理士蓄電池的開路電壓內(nèi)阻的介紹
時間：2021-10-21 09:22:18 點(diǎn)擊數(shù)：
理士蓄電池是現(xiàn)在比較常用的一種蓄電池，現(xiàn)在在國內(nèi)外各個領(lǐng)域中都能夠看到它的身影，理士蓄電池的開路電壓和理士蓄電池的內(nèi)阻，希望大家能夠更深入的了解理士蓄電池。
1、理士蓄電池的開路電壓
理士蓄電池在開路狀態(tài)下的端電壓稱為開路電壓。理士蓄電池開路電壓是電池在斷路時電極的正極電極電勢與負(fù)極的電極電勢之差。理士蓄電池的開路電壓，一般均小于它的電動勢，這是因為電池的兩極在電解液溶液中所建立的電極電位，通常并非平衡電極電位，而是穩(wěn)定電機(jī)地位。一把情況下是可以認(rèn)為理士蓄電池的開路電壓就是電池的電動勢。
理士蓄電池的內(nèi)阻是指電流通過電池內(nèi)部時所受到的阻力。由于內(nèi)阻的存在，電池的工作電壓總是小于電池的電動勢或者開路電壓。電池的內(nèi)阻是在充放電的過程中隨著時間不斷變化的。這是因為活性物質(zhì)的組成，電解液的濃度和溫度都在不斷的改變。極化內(nèi)阻隨電流密度增加而增大，但不是線性關(guān)系，會隨著電流的密度增大從而增加。
同樣內(nèi)阻對于理士蓄電池來說是一個能夠決定理士蓄電池性能的一個重要的指標(biāo)，能夠很直接的影響理士蓄電池的工作電壓， 工作電流，輸出的能量和功率，對于蓄電池來說，它內(nèi)阻越小是越好的。
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